Content analyses of rail companies’ sites and web pages concerning healthy lifestyle promotion and prevention coronavirus infection

Introduction. The development of modern society implies that more and more information is placed in the digital space. Therefore, the attitude of the management of transport companies to the promotion of healthy lifestyle and the prevention of COVID-19 can be indirectly assessed by the content of their sites and web pages. Purpose. The purpose of this article is a content analysis of rail companies’ sites and web pages on the promotion of healthy lifestyles and the prevention of COVID-19. Materials and methods. The study was carried out once, in October 2020. We analyzed the sites and web pages of rail companies using the formation of queries, as well as using the search engines Yandex and Google. Results. The frequency of mentioning healthy lifestyle issues on the websites and web pages of the analyzed rail companies vary from 32 to 54 %. COVID-19 prevention issues are covered only in a half of cases by railway companies and in more than 90 % – on the websites and web pages of subways, high-speed trams and city trams. In general, the analyzed websites and web pages of the rail companies adequately display the information related to the prevention of COVID. Discussion. Rail companies pay attention to the formation of healthy lifestyles and prevention of COVID-19 on their web pages and sites. For this reason, it can be assumed that the management of the rail companies is concerned about these problems. At the same time, we have no reason to believe that the analyzed web documents fully reflect the ongoing preventive programs, in other words, it can be assumed that the preventive activities of rail companies are broader than shown in this study. Meanwhile, rail companies do not fully cover their social policy regarding the health of their own employees. Conclusion. The sites and web pages of rail companies, as a rule, contain scattered information on promoting healthy lifestyle. At the same time, the information on the prevention of COVID-19 is usually presented in a comprehensive manner. The issues of COVID-19 prevention in general are mentioned on more sites and web pages than the issues of healthy lifestyle formation.

1. Пономарев А. А., Иеропольский Б. К. Подвижной состав и сооружения городского электротранспорта. − М.: Транспорт, 1981. − 274 с.

2. Режим доступа: https://rosstat.gov.ru/ Дата обращения: 01.11.2020.

3. Шавруков Ю. М. Развитие городского рельсового транспорта // Наука и образование: научное издание МГТУ им. Н.Э. Баумана. – 2014. – №1. – С.4.

4. Рельсовый транспорт в городе − проблемы и новые подходы // Железные дороги мира. – 2015. – №10. – С.51–54.

5. Выбранец А. В. Борьба с автомобилизацией, с помощью положительных характеристик легкого рельсового транспорта // Студенческий вестник. – 2020. – Т.22–7. – №120. – С.82–84.

6. Бочарова О. В. Роль социального института транспорта в социальном пространстве города // Вестник Саратовского государственного технического университета. – 2010. – Т.2–1. – №45. – С. 290–294.

7. Мачерет Д. А. Развитие транспорта в контексте социально-экономических проблем // Транспорт Российской Федерации. – 2017. – Т.4. – №71. – С. 16-18.

8. Рощин Л. В., Гольская Ю. Н. Социальная роль транспорта в экономике региона // Экономика региона. – 2011. – Т.1. – №25. – С.244–248.

9. Благов Ю. Е., Иванова Е. А. Корпоративная социальная ответственность в России: уроки национального доклада о социальных инвестициях //Российский журнал менеджмента. – 2009. – Т.7. – №1. – С.3–24.

10. Указ Президента Российской Федерации от 21 июля 2020 г. № 474 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года». Режим доступа: https://rg.ru/2020/07/22/ukaz-dok.html Дата обращения: 01.11.2020.

11. Бударин С. С. Устойчивость функционирования мировых систем здравоохранения в период пандемии КОВИД-19 // Экономика и управление: проблемы, решения. – 2020. – Т.3. – №8–104. – С. 105–114.

12. Здоровый образ жизни и профилактика заболеваний. Под ред. Н. Д. Ющука, И. В. Маева, К. Г. Гуревича. − М.: Перо, 2012. − 659 с.

13. Дмитриев И. Контент-анализ: сущность, задачи, процедуры. − М., 2005.

14. Платонов А. А. Социальная значимость организации пассажирских перевозок дорожно-рельсовыми транспортными средствами // Ученые заметки ТОГУ (Тихоокеанского государственного университета). – 2015. – Т.6. – №1. – С.109–113

15. Olapoju O. M. Estimating transportation role in pandemic diffusion in Nigeria: A consideration of 1918-19 influenza and COVID-19 pandemics. J Glob Health. 2020 Dec.;10(2):020501. https://doi.org/10.7189/jogh.10.020501

16. Glaeser E. L., Gorback C., Redding S. J. JUE Insight: How Much does COVID-19 Increase with Mobility? Evidence from New York and Four Other U.S. Cities. J Urban Econ. 2020 Oct 21:103292. https://doi.org/10.1016/j.jue.2020.103292

17. Shaikh Abdul Karim S., Md Tahir F. A., Mohamad U. K., Abu Bakar M., Mohamad K. N., Suleiman M., Omar Khan H., Md Noor J. Experience repatriation of citizens from epicentre using commercial flights during COVID-19 pandemic. Int J Emerg Med. 2020;13(1):50. https://doi.org/10.1186/s12245-020-00308-7

18. Hossain M. The effect of the Covid-19 on sharing economy activities. J Clean Prod. 2020 Oct 22:124782. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2020.124782